神盾快运怎么样？神盾快运司机版好用吗

神盾快运app是一款提供给货主与货车司机们的便捷软件，就像现在的专车软件一样，不过不载人只装货，那么神盾快运怎么样？下面嗨客小编就来为大家详细介绍一下。

神盾快运此前专注于同城货运业务，其模式类似出行领域的专车：社会车辆通过提交司机个人、车辆证件、保险等信息申请入驻平台，平台审核后与其签订一年合同，同时为司机以 5 公里为辐射范围划分送货区域。神盾快运的发货需求主要来自线下 B 端商家和电商企业，平台将这些需求按照车型、路径、时间要素推送给司机，完成一车单点或多点取送的同城直送服务，司机每天最多可送 30 多单。目前直送业务在上海、广州、深圳三城共有 2 万辆货车，日单量 3000。

直送简单来讲就是取货后不经中转直接送至收货客户，神盾快运作为轻资产平台不直接掌控车、对司机没有雇佣关系，还要付出培训、调度成本，甚至在车辆满足不了订单时需要亲自出马，很难在其中盈利。神盾快运有 70%订单都来自 B2B 业务，这种大批量直送模式更适合仓到仓而非仓到门的配送。不过由于时效一般在 2-8 小时，对客户服务体验较好，也有一些 B2C 生鲜电商采取直送模式。但高达 30-50 元的每单成本，也仅限于高客单价订单才能尝试。由于生鲜配送需求量大，而直送又不具普适性，张喜龙想到了为生鲜电商提供末端配送服务，也就是 9月26日 刚刚上线的 “神盾快送”。